5月26日上午9时，湖北交投pc蛋蛋老平台代管的江北东项目产业化桥梁首榀钢混组合梁乐成吊装到位，标记着湖北省首例产业化桥梁实行项目正式迈入上部构造冲刺阶段。

 本次吊装的钢混组合梁是产业化桥梁上部构造第一榀梁，位于汊河效劳区特大桥右幅27孔，单榀梁长30m、宽6.125m、高1.7m，重134.4吨，行使2台125吨跨墩龙门吊举行吊装。

 停工复产以来，江北东项目根据交投团体党委决议摆设，在做好常态化疫情防控的条件下，全体参建职员以“起步便是冲刺、停工便是决斗”的形态，接纳党员突击冲锋、倒班24小时不中断作业等方法,奋力破解产业化桥梁钢混组合梁施工手艺困难。产业化桥梁首榀梁的乐成吊装，为江北东项目2020年建成通车奠基了坚固根底。

 据悉，江北东高速公路是交通运输部钢构造桥梁树模项目、湖北省重点科技立项项目，是湖北省首个实行产业化桥梁疾速制作手艺的项目，也是“十三五”综合交通计划重点建立项目之一。项目K4+267～K15+307段接纳拆卸式桥梁产业化制作手艺。此中，项目洪湖1#特大桥、洪湖2#特大桥、汊河效劳区特大桥、洪湖3#特大桥共4座桥梁上部构造设计为钢混组合梁，全长10km，合计1284榀，设计速率为100km/小时，双向四车道。产业化桥梁项目标实行，对研讨、探究和推进高速公路桥梁建立的“尺度化设计”、“工场化制造”、“机器化妆配”、“信息化治理”，完成“绿色公路”建立、进步社会效益和经济效益具有主要意义。

 根据“三年攻坚”设计，江北东项目将于2020年末建成通车。通车后，将为荆州新增一条通往武汉及过江的主要高速公路，可改进荆州向东、向南的出行条件，将增强“长江经济带”沿江都会横向交通联络，完成地区交通与天下交通网的无缝对接，完成买通区域交通大通道、融入大网络的交通运输目的，动员沿线经济生长。

 手艺延伸

 本次吊装的钢混组合梁由2#叠拼梁场叠拼，接纳“启齿钢梁+砼桥面板”的钢混组合梁，先简支后桥面延续。钢梁高1.4m，横向每2片工字型钢梁构成一榀，两榀间横向接纳湿接缝毗邻。每两榀间钢横撑10m左右设一道，榀内横撑每5m左右设一道。桥面板为变截面钢筋混凝土板，单块截面尺寸为A类板3*6.125m、B类板2*6.125m，桥面板纵横桥向分块预制，单榀纵桥向A类板6片、B类板2片、简支端或桥面延续端2片。