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荆楚网 | 孝感北跨汉丹铁路桥乐成转体 武汉都会圈环线高速公路全线领悟闭环

泉源:湖北交投pc蛋蛋老平台公布工夫:2019年12月27日

转体前的跨汉丹铁路立交桥。通讯员  供图

武汉都会圈孝感北段高速公路跨汉丹铁路立交桥延续箱梁乐成转体。 通讯员  供图


 荆楚网客户端-荆楚网新闻(记者 赵秀琳 通讯员 石祎玮、郑建强)12月26日12时,武汉都会圈环线高速公路大随至汉十段(简称“孝感北段”)跨汉丹铁路立交桥延续箱梁在完成正确转体,标记着武汉都会圈环线高速公路最初一道“关隘”买通,构成全线闭环。

 跨汉丹铁路立交桥延续箱梁幅宽28.2米,长130米,重1.6万吨,沿铁门路支架现浇T型钢构预应力混凝土梁,浇筑完成后,历时47分钟,顺时针转体58°就位。

 这座转体桥超过的是武汉到丹江口的客货并运铁路,天天有96对(192趟)火车往复经过,是武汉都会圈环线孝感北段高速公路的主要控制性工程,这条高速建成通车后,从安陆到大悟,将从原来的一个半小时延长到45分钟。

 据建立单元湖北交投孝感北高速公路无限公司质量平安部主任周天宇先容,跨汉丹铁路桥是武汉都会圈环线孝感北段最初一个控制性工程,为削减施工对周边情况的滋扰,公司优化设计,将7个现浇张拉节段优化成5个,将转体后两头张拉,优化成一端张拉,延长工期1个半月。经过参建各方通力协作,有用包管了工期和施工质量。

 现在,武汉都会圈环线东、南、西段都已通车,孝感北段作为北环上的最初一段,也将于2020年5月份建成通车,届时将完成560余公里的武汉都会圈环线成环,构建以武汉为中央,辐射黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、潜江、天门等8个1小时交通圈,可以加速武汉都会圈-体化历程, 优化地区高速公路网结构,缓解京港澳、沪渝等路段交通压力,助推湖北地区经济提速。

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